三河【TGDG110KN土工格栅施工流程】

ewPGYQjCtM1廊坊润德复合材料有限公司是 廊坊 具有代表性的三河【TGDG110KN土工格栅施工流程】企业(QQ:6951688),致电我时候请告诉我是在廊坊企业旺旺看到的,我们将给您更优质的售后!

	
基本参数
	 
品名
双向土工格栅
品名
土工格室
品名
矿用塑料网假顶
品名
防裂贴
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        土工格栅施工注意事项： 土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定），固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可，（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜，）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段，依次类推，操作要求同前。  

土工格栅施工工艺流程：检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测， 土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置，土工格栅横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼，土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。 铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒，然后采用机械运料、整平、碾压，机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。 杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。
钢塑土工格栅，在施工过程中，容易引起鼓包，铺设时产生倾斜，从而影响工程质量。对于这种现象需要：钢塑格栅生产厂家，在生产产品时，需要注意横带是否有倾斜，如有倾斜，需及时调整工艺。纵向条带是否松紧度相，如有一根条带挤压，容易引起紧绷，从而且影响横带倾斜度。对于使用钢塑格栅的施工单位，需要注意，铺设钢塑格栅前是否已将地面，整理平整。铺设过程中是否将整卷的钢塑格栅，放整齐，如有倾斜，也需要及时调整。

凸结点钢塑格栅又称拉筋带格栅是钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，经超音波焊接而成，并根据工程需要 不同改变筋带的拉力大小。凸结点钢塑格栅是普通钢塑土工格栅的升级产品，改变了普通格栅结点剥离力小仅，焊点容易开裂，造成施工困难，防侧移位的作用减小等缺点，而进一步改进的产品。由于材料配比，施工工艺的改变，焊结点剥离力达五百带六百牛之间，有效的改变了传统钢塑土工格栅的以上缺点。由于焊接部位结点凸出，因而称之为 凸结点钢塑土工格栅，学术名称为结点增强型钢塑土工格栅。
力学特性，抗老化特性有什么意义，物理特性，土工格测的物理性质主要有单位面积质量，网格尺寸，纵横肋宽度与厚度，开孔面积比率等，这些都可以直接量测。这里简单介绍其密度和刚度。密度土工格栅的密度取决于制造土工格栅的聚合物。土工格栅的材质多种多样，HDPE或PP制成的土工格栅的密度小于1.0g/cm3，而由PET条构成的格栅密度则大于1.0g/cm3。还有其他土工格栅，如玻璃纤维格栅。塑料土工格栅的物理特性其密度与所使用的材质和产晶结构密切相关。

刚度刚度是土工格栅一个重要的物理特性，与材料的施工性和加工性有美。刚度指标又分为弯曲刚度(out-of-planebendingstiffness)和平面内扭曲刚度(in-planetorsionalst置ness)。现有土工格栅中，整体型格測和钢塑格栅的抗弯刚度较大，其弯曲刚度值一般都大于1000g？cm，而有纺和编织纤维格測f的抗弯刚度比较小，弯曲刚度一般低于1o00g？cm。

力学特性，抗拉强度加筋材料应在较小的拉伸变形时发挥较大的作用力，这要求加筋材料具有比较大的初始抗拉模量，抗拉强度和节点强度。一般情况下，加筋材料的抗拉强度应不小于20kN/m，所承受的作用力达到设计拉力时的拉伸应变应不超过10%。
钢塑土工格栅处理膨胀土渠道边坡的方法(1)地基清理：按钢塑土工格栅施工图要求开挖边坡，坡面和渠底的浮土，要求基层平整度不超过5cm。当地表积水时，基坑应提前排水，并浸泡在水中的软土，确保基坑干净干燥；(2)放线：严格按照钢塑土工格栅施工图放线，控制侧桩、填筑高度、钢塑土工格栅边缘和坡比；(3)铺网：钢塑土工格栅采用人工分层铺设，坡面上层包裹形成反包裹搭接，反包裹长度不小于100cm，相邻两格水平连接；钢塑土工格栅后部与非开挖边坡沿坡面向上延伸，延伸长度不小于30cm，后部固定；钢塑土工格栅由连杆重叠，钢塑土工格栅由U形钢筋锚固在土体上。(4)铺土碾压施工：钢塑土工格栅铺设采用推土机送料，推土机大致平整，表面平整度不超过5cm。

钢塑土工格栅处理不均匀沉降的优良性能，新旧路基交界处，路基和路面结构层厚度和强度不同，一面为新路基，另一面为新旧路基。质量和地基沉降存在差异，给道路开裂留下隐患。新旧路基接缝的沉降不同，必然会导致一定的沉降差异。特别是新填路基沉降较大，而老路基已完成大部分工后沉降。这不可避免地导致新旧路基接缝处沉降差的突然变化，这是路面裂缝的主要原因。