廊坊聚丙烯双向塑料土工格栅批发商

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                        双向土工格栅防止土地淹没：如今，双向土工格栅不仅用于农业灌溉，还可用于防止土地被淹没.！众所周知，双向土工格栅在灌溉时会遇到浸水现象.这种现象大部分是由于灌溉地过度灌溉造成的.由于这种不合理的灌溉，地下水将上升到非结构化土壤的表面，土地将很快被淹没.。

为了防止土地被淹没，应该进行冲洗。双向土工格栅冲洗可使土壤脱水，但会导致地下水上升.！为降低地下水位，双向土工格栅应在灌区进行排水工作，即采用人工方式将多余的水排出灌区。在实际灌溉工作中，排水渠间双向土工格栅排水网得到了广泛应用。排水网络通常既起到排水通道的作用，也起到排水通道的作用.。

双向土工格栅的优良特性：在底基层上铺设双向土工格栅可防止细底基层材料进入底基层(可起到隔离作用)。聚合基底将在有限范围内进入地网上部。这样，复合土工格栅具有限制集料基层侧向运动的另一潜在功能.这样，它的功能与土工格栅加筋的功能相似。总的来说，复合土工格栅的抗拉强度和刚度要优于许多用于地基加固的土工格栅.这一限制将提高地基的承载力。

它位于地基和基础之间.双向土工格栅用于排出地基与基础之间的积水，堵塞毛细水，并有效地将其整合到边缘排水系统中。这种结构自动缩短了基础的排水路径，大大缩短了排水时间，减少了选用的基础材料(具有更细材料和更低渗透性的材料)。可以延长道路的使用寿命。

大部分雨水将进入路段。在这种情况下，双向土工格栅直接铺设在路面下方，而不是可排水的基础。双向土工格栅可在进入地基/底基层之前收集水。还可以在双向土工格栅底端涂一层薄膜，进一步防止水进入地基。对于刚性道路系统，这种结构允许设计具有较高排水系数CD的道路。这种结构的另一个优点是它可以使混凝土更均匀地水合(目前正在研究这种优点的程度)。无论是刚性道路还是柔性道路系统，这种结构都能延长道路的使用寿命。道路老化和裂缝形成后。

铺设双向土工格栅有助于减少北方气候条件下的冻胀。如果冻结深度很深，地网可以作为毛细管堵塞物铺设在底部的浅位置。此外，经常需要用不易冻胀并延伸至冻结深度的粒状底基层来代替它。易冻胀的回填土可直接填在双向土工格栅上，直至地基地面线。在这种双向土工格栅情况下，系统可以连接到排水出口，使得地下水位处于或低于该深度。这样，冰晶的发展可能受到限制.春季寒冷地区冰雪融化时，不需要限制交通负荷。

双向拉伸塑料土工格栅设备铺设方向一向与路基中线笔直，铺设准备工作：地基处理：首要对基层进行整平，碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度到达规划要求。  外表禁止有碎石，块石等坚固凸出物。铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨，雪。（环境或特殊要求在外），铺设及搭接办法：在平整好的下承层上按规划宽度铺设双向拉伸塑料土工格栅。

摊铺时应拉直，平顺，紧贴下承层，不得呈现歪曲，褶皱，堆叠，搭接处用U形钉或联接件固定。双向拉伸塑料土工格栅在铺设时，将筋材主强度高的方向笔直路堤轴线方向。每幅叠合长度（纵向）不小于15㎝，并用U形钉或联接件固定，间隔1.0m，横向搭接长度30~90㎝，搭接方位用U形钉或尼龙绳固定。铺设搭接后进行质量检测。
施工要点编辑

施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。

填料的摊铺和压实：当格栅铺设后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。

防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。
并用于护岸、护坡、护底、防止水土流失。3.反滤作用：用于堤、坝、河及海岸石快、土坡、挡土墙的滤层，防止砂土粒通过，而允许水或空气自由通过。丙纶土工布具有优越的透水性、过滤性、耐用性、可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。主要有短纤针刺非织造丙纶土工布和裂膜丝机织丙纶土工布。利用丙纶土工布良好的透气性和透水性，使水流通过，从而有效的截留砂土流失。丙纶土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多余液体和气体外排。利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改善土体质量。有效的将集中应力扩散、传递或分解，防止土体受外力作用而破坏。

防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。网孔不易堵塞，因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性。透水性高，在土水的压力下，仍能保持良好的透水性。耐腐蚀，以丙纶或涤纶等化纤为原料，耐酸碱，不腐蚀，不虫蛀，抗氧化。施工简单1用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。3土工布的缝合所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，土工布必须重叠少150mm。小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。缝好的土工布接缝包括1行有线锁口链形缝法。

用于缝合的线应为小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。4在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。热风焊接是首选的长丝土工布的连接方法，即用热风对两片布的连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮湿（雨雪天）天气不能进行热粘连接的情况下，土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接。

且采用防化学紫外线的缝合线。缝合时小宽度10cm，自然搭接时小宽度为20cm、热风焊接时小宽度为20cm。5对于缝接，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。6土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。7土工膜上土工布是在土工膜由甲方、监理认可后同上进行铺设。8各层的土工布相庆的编号为TN、BN。9膜上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。1土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取特殊保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏；2在铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施，以防止对下面一层材料造成破坏；

3在铺设土工布时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面；4安装结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主，作上标记并进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质，如断针等异物；5土工布的连接必须遵循以下规定：正常情况下，坡面上不能有水平连接（连接须沿坡面的轮廓不与其相交），除修补的地方以外。6如采用缝合，缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差，以便于检查。7安装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中间。
特点

强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤 [2] 

应用领域

适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。

适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。

适用铁路、公路的边坡防护。

适用的涵洞增强。

适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。

矿山、坑道加固

用途

土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。

土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。

土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。

土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。

土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。

土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。

土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。

土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

土工格栅可有效隔阻地震力传递,并对增强路堤的地震刚度、强度、稳定性具有重要作用。

土工格栅的成功应用,有望减少高烈度地震区常见的各种路堤病害,提高道路的抗震减灾能力。而现行公路、铁路抗震设计规范均未对土工格栅加固路堤的抗震性能作出相应规定。

国内外关于土工格栅加固路堤抗震效应、加固效果、作用机理的研究也很少,计算分析方法欠完善和成熟,现场实际工点测试资料积累也不多。